当前通讯!长安福特陈晓波:福特新能源发展从没停过,对锐界L混动很有信心

经济观察网记者 高飞昌 实习记者 徐嘉璐 2023年上海车展上,长安福特旗下福特探险者昆仑巅峰版亮相、全新一代锐界L正式上市。其中,锐界L搭载大马力超强 E- 混动技术,配备福特第五代2.0T EooBoost的发动机,整体功率、扭矩的数据和性能可赶超部分2.3T、2.5T发动机,可实现百公里加速7.1秒。

与国内其他合资企业相比,长安福特的新能源发展从混合动力开始,目前推出锐界L一款车。长安福特还没有更多元驱动形式的新能源车型的消息。现阶段,其主要推动锐界L、探险者、蒙迪欧等走量车型的营销服务工作。

“锐界L是集全球的研发资源,为中国市场打造的一款优质的产品。”在上海车展期间,长安福特全国销售服务机构执行副总裁陈晓波在接受包括经济观察网在内的媒体采访时表示,“这是福特品牌第一款真正落地的混动产品,具备福特最强的技术实力。”


(资料图片)

陈晓波表示,福特在新能源领域从未停止过前进的步伐。“在很早以前,福特启动混动技术时,就跟全球最领先的品牌合作,在技术方面是没有任何问题的。”

在后续新能源产品的规划上,长安福特将先聚焦于锐界L、探险者、蒙迪欧等明星产品,使现有的混动产品真正在市场上表现出竞争力。“长安福特将进行产品线的梳理和收集。对于新能源市场,不管是混动,插混还是纯电,大家的需求是不一样的。长安福特首先考虑的是把现在最拿得出手的东西,先满足其中一部分消费者的需求,其他一步一步按照规划上新,这是肯定的事情。”陈晓波表示。

他提到,从2月23日亮相至今,锐界L累计的订单数量已经超过1万辆。“从这款产品的产品力来讲,达到了预期的目标。随着混动车型的陆续到达经销商展厅,做好客户的试驾体验后,应该会有一个更好的表现。所以,我们对于锐界L这款产品的信心是非常足的。”

以下为采访节选

问:在智能电动化时代,长安和福特合资合作的模式如何升级?电动化的车型是否会有更多本土化开发的可能性?

陈晓波:首先,对于中国市场,福特母公司是非常重视的,把全球的资源都投入到了市场产品的研发当中。大家看到的新一代蒙迪欧、新一代福特探险者,包括今天发布的探险者昆仑巅峰版、锐界L,都是集全球的研发资源,为中国市场打造的优质的产品。

在新能源领域,我们根本没有停过。今天我们正式发布锐界L的官方指导价,也是福特品牌真正在混动的产品当中,第一款真正落地的产品,而且这款产品所带的技术含量目前是福特最强的,是能拿出手的技术实力的表现。

刚才问到的关于新能源产品的规划,目前来讲,很多的工作现在都在积极地开展当中,什么时间发布,在哪个时候,什么机会发布,到了瓜熟蒂落的时候,我们会给大家带来更好的信息。

问:是否会用更多的长安母公司的资源来打造产品?

陈晓波:现在在技术运用、资源共享方面,我们看到,全球现在都是在往中国市场的方向整合,所以未来采取什么样的方式,我觉得各种可能都有。但是从福特本身来讲,应该说对于中国市场的重视度,及长安福特对于中国消费者的重视度,从来都是始终如一的,包括我们在未来的产品研发和未来的产品规划。

问:长安福特将采取什么具体措施做好用户服务,进行用户和内容营销联动?

陈晓波:首先,用户服务方面,长安福特对外宣布了服务承诺——以客户为中心,推出了“四心服务”。例如,在长安福特售后服务体系里面,正式推出了上门取送车的服务形式和举措,给用户带来了便利性的“贴心服务”。在去年的时候,我们还正式发布了售后原厂零件终身质保服务,客户使用长安福特的产品,可享受用车无忧,“零件放心”,但凡换过的零件,除了非易损件以外,基本上都享受终身质保。这在行业里面,之前是没有先例的。福特把精力和资源都投放在用户服务方面,更不用说以前一直就有的免费道路救援这些常规性的服务。

第二,在用户黏性的提升和内容创新方面,我们在前年底上线了福域App,开发了自己私域的流量平台。在今年2月份,注册人数超过100万,绝大部分都是我们的车主,各个产品的用户在福域上做注册,在社区里面做用车的心得体会、用车场景的分享。这其实是我们与客户的直通直联,做到了内容共创的渠道的打通。

在私域平台的运维方面,我们去年还正式发布了“探长行动”,这是一次在业界当中非常有意义的探险者俱乐部IP的营销。探长行动现在已经成为长安福特所有产品当中含金量最高、知名度最高、吸引力最大的专属IP,非常受广大的车主欢迎。

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